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天津女排第15次夺得联赛冠军 李盈莹当选MVP******

  中新社北京1月9日电 2022-2023中国女子排球超级联赛8日晚落下帷幕。随着天津队以3:0战胜上海队,天津女排在三场两胜制的决赛中以总比分2:0击败对手成功卫冕,队史第15次夺得联赛冠军,李盈莹当选MVP(最有价值球员)。

  天津女排是中国女子排坛一支劲旅,目前拥有李盈莹、王媛媛、姚迪等一众知名国手,还聘请了出生于古巴的强力接应瓦尔加斯加盟,展现出强劲的整体实力。

  本赛季联赛决赛赛制为三场两胜制,7日的决赛首回合对阵天津队以3:0胜出,但三局开局阶段天津队都落后于上海队,最终均逆转拿下。

  8日决赛第二回合较量,天津女排一改开局慢热的状态,上海队则处于被动,攻防两端漏洞频出,天津队攻势不减,以25:18先下一城。

  第二局上海队进行人员调整,但在天津队进攻端持续高压之下,仍难打开局面,多点开花的天津女排以25:12再胜一局。第三局背水一战的上海队一度将比分紧咬,但关键时刻天津队再度占据主动,逼迫对手连连失误,最终天津队以25:20获胜,大比分3:0战胜上海队,夺得了本赛季联赛冠军。

  本赛季天津女排在22场比赛中获得全胜,仅在第一阶段和第二阶段分别对阵北京队和山东队时各丢掉一局。天津女排第15次捧起联赛冠军奖杯,也是自2019-2020赛季以来实现联赛“四连冠”。

  在单项奖评选中,天津女排也成为最大赢家,将11个单项奖中的7个奖项收入囊中。分量最重的“最有价值球员”奖项归属李盈莹,她还同时当选“最具人气运动员”和“最佳主攻手”,瓦尔加斯为“最佳外援”,队长姚迪当选“最佳二传手”,王媛媛为“最佳副攻手”,主帅王宝泉当选“最佳教练”。

  李盈莹表示,本赛季承担的任务更重,技战术打法也有不小变化。回顾整个赛季的个人表现,李盈莹说,自己心态比以往更平稳,在球场上也更加成熟稳重。“场上我要扣一些比较困难的球,在队伍遇到困难的时候,也需要我更多地站出来,用实际行动带动大家,这是跟以往不一样的。”

  联赛结束后,在休息调整的同时,李盈莹表示,期待继续在发球、扣球等技术环节提升实力,未来为国家队作出更大贡献。(完)

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“反向春运”:阖家团圆就是幸福年******

  【春运进行时】

  “明天开始我就不点外卖了。这张小餐桌终于能放一些父母做的美食了!”今年春节前夕,已经在北京工作6年的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年。帮父母买完机票后,王冰柯就开始打电话约保洁,“平时工作比较忙,没好好收拾过家,过年前要来一次大扫除,干干净净迎接父母到来”。

  提到春运,在许多人的习惯认知里就是节前集中回乡、节后扎堆返城的人口“大迁徙”。但如今,随着人们思想观念的转变,像王冰柯父母这样的“反向春运”旅客越来越多。“反向春运”也被称为“反向团圆”,是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年,节后再返乡。这一新潮的过年方式,子女可以不用顾忌放假时间、高速拥堵、票价高昂等因素,既可以尽到孝心,又能一家人团圆。

  王冰柯告诉记者,作为常年在北京工作的外地人,过年的首选肯定还是回老家。但他家离北京比较远,春节假期掐头去尾在家也待不了几天,回大理的经济成本、时间成本都较高,所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年,顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

  “就拿机票来说吧,如果我大年二十九或除夕从北京回大理,机票加税费需要2600元,但同时间段从大理飞北京的航班一张票只要不到600元,这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己的一张单程票贵。”王冰柯表示,另外,春节期间大理的游客非常多,物价也随之上涨,在老家过年真不如在北京过年划算。

  某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示,北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市是今年“春运”的热门目的地,和常规意义下的热门航线相比,“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大,票源也十分充足。与此同时,铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围,为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉的选择。

  北京交通大学教授张晓东指出,“反向春运”这种现象的出现是多方面因素共同作用而成的。在客观上有春运运输资源倒挂的因素,一票难求的情况下,一些人开始反其道而行之,换一种过年团聚的方式。在主观上也折射出公众理念的转变,随着社会的发展,故土难离的观念逐渐淡化,越来越多的人开始认同,只要家人聚在一起,在哪里过都是团圆年。

  此外,“反向春运”客流的增长,除了观念上的转变外,也和人口构成不无关联。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示,春节的意义在于一家人团圆,上代父母往往养育了多个孩子,所以这些孩子们共同回到父母身边是团圆的基本模式。但如今独生子女比例很高,这类家庭中不论是孩子回到父母身边,还是父母来到孩子身边,对于团圆本身来说意义相同,所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放的态度。

  就交通运输的特性而言,南来北往、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通运输部运输服务司相关负责人表示,交通运输部门对“反向春运”机票车票的打折优惠,就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领,假如“反向春运”成为更多旅客的过年选择,受益的将不只是交通运输企业,更可不同程度地提升乘车者出行舒适度。

  “平常因为工作忙,和父母的沟通就是打打电话、发发视频,对于父母而言,过年期间的团聚可能是他们一年中最大的期待。”王冰柯说,不论是正向还是反向,也不论是在老家还是大城市,只要能够阖家团圆,就是一个幸福年。

  (本报记者 訾谦)

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